LE PETIT JOURNAL 751 DU 9 AVRIL 1905. DOUANIERS MARITIMES DE DUNKERQUE. LILLE COLLECTIONS

A L’ABORDAGE

L’équipe des douaniers maritimes de Dunkerque s’empare d’un sloop de contrebande

DÉTAILS SUR LE JOURNAL

Date de parution: Dimanche 9 Avril 1905.

Numéro du Petit Journal: 751.

Supplément de: Huits pages.

État du journal: Très Bon état.

Coins du journal: Très Bon état.

Format: 310 mm x 450 mm.

Particularité: Extrait d’une reliure annuelle.

DESCRIPTION DE LA GRAVURE

La fraude est un peu moins active sur notre littoral que sur nos frontières, et les douaniers côtiers dont le dévouement se manifeste chaque fois qu’il s’agit de sauver des marins en périls, ont eu rarement aussi belle occasion de se distinguer que ces derniers jours à Dunkerque.

L’administration des douanes ayant eu vent que des hardis contrebandiers profitaient des nuits de tempête pour introduire, à l’aide de barques, des marchandises en France, le Capitaine Macé résolut de faire une expédition le long de la côte.

Il fit armer le sloop La Flandre, qui appartenait à l’administration. En compagnie du Lieutenant Gorlas, de deux patrons et de douaniers patachiers, le capitaine quitta le port vers trois heures et partie du coté de l’ouest. Vers six heures et demie du matin, la vigie la vigie signala un navire suspect, mouillé à quelques encâblures, en face de Petit-Port-Philippe.

En voyant le sloop des douanes, le bateau de nationalité Belge, leva l’ancre et se dirigea vers la haute mer.

La Flandre lui donna la chasse, mais les vents étaient contraires, bien que la patache eut mis toutes voiles dehors, le sloop Belge allait disparaître. Le patron patachier Ramoudt pris quatre douaniers avec lui dans une embarcation et fit force de rames vers le bâtiment en fuite, qu’il rejoignit à la limite des eaux territoriales.

Quelques mètres plus loin, le sloop se trouvait en haute mer, et la douane française n’avait plus d’action sur lui.

Le patron Belge un colosse, du nom de Swartwaeger, saisit une barre de fer et menaça de fendre le crane au premier douanier qui monterait à bord, Ramoudt sorti alors son revolver et ajusta le contrebandier qui laissa tomber son arme.

Les douaniers grimpèrent à l’abordage et firent l’équipage prisonnier. Le patron Belge fut mis à bord de la Flandre, qui se dirigea vers Dunkerque, ainsi que le sloop Belge, dont le patron Ramoudt avait pris les commandement.

Mais la tempête faisait rage. Elle sépara dans la nuit les deux petits navires. Le premier, le sloop contrebandier entra dans le port vers sept heures du matin.

Déja on éprouvait de vives inquiétudes et on parlait d’aller à la recherche de la Flandre quand le bateau de la douane arriva enfin vers onze heures.

Le sloop Belge, qui est attaché au port de La Panne et porte le numéro 48, avait dans ses cales trente-trois paquets de soixante kilos de tabac de Moravie, d’une valeur de 24 750 Francs.

Voila une belle expédition et une bonne prise dont les braves douaniers Dunkerquois pourront se féliciter en touchant la prime allouée en pareil cas.

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